Häufig gestellte Fragen

Was ist das Luftqualitätszertifikat ?

  • Das Zertifikat ist eine selbstklebende, runde Plakette, die sichtbar am Fahrzeug anzubringen ist. Es handelt sich um ein fälschungssicheres Dokument.
    Es gibt sechs verschiedene Typen von Umweltplaketten oder Zertifikaten.
    Jede dieser Plaketten entspricht einer Fahrzeugklasse, die gemäß ihres Ausstoßes von Luftschadstoffen definiert ist.
    Die älteren Fahrzeuge, die nicht den strengen Abgasnormen entsprechen, erhalten keine Plakette.
    Diese Seite ist die offizielle Website für das Ausstellen der Certificat qualité de l’air.

  • Das Luftqualitätszertifikat ist obligatorisch für:
    - Fahrzeuge, die in den von den Gebietskörperschaften festgelegten Umweltzonen fahren und parken,
    - Fahrzeuge, die bei differenzierten Fahrverboten, die von den Präfekturen zu Zeiten erhöhter Luftverschmutzung erlassen werden, fahren.

    Gebietskörperschaften mit hoher Luftverschmutzung haben die Möglichkeit, auf der Grundlage von Crit'air-Zertifikaten Umweltzonen einzurichten, um den Verkehr anzupassen und die Luftqualität nachhaltig zu verbessern. In diesen Zonen wird das Zertifikat für das Fahren unverzichtbar. Crit'Air ist in erster Linie ein Instrument im Dienste der Gebietskörperschaften, die proaktive Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität ergreifen.

    Nähere Informationen zu den geltenden Vorschriften erhalten Sie in Ihrem Rathaus oder bei der Präfektur.
    Weitere Informationen sind auch auf der Website des Ministeriums zu finden: https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/certificats-qualite-lair-critair#e5 [FRENCH]

    In diesen Zonen können alle Straßenfahrzeuge betroffen sein, die dort fahren.
    Das Anbringen eines Luftqualitätszertifikats ist selbst für Einsatzfahrzeuge Pflicht, die über Sondergenehmigungen für Umweltzonen oder im Zusammenhang mit differenzierten Fahrverboten verfügen.

  • Ein Fahrzeug behält über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg seine Umweltbelastungseinstufung bei.
    Einmal erworben, bleibt die Umweltplakette so lange gültig, wie sie lesbar ist.

    Druckfarbe und Material der Plakette wurden so ausgewählt, dass sie so lange wie möglich haltbar sind.
    Bei der technischen Inspektion werden die Plaketten auf ihre Lesbarkeit überprüft und gegebenenfalls kann eine Neubeantragung verlangt werden.

  • Die Umweltplakette gibt den Grad der Luftverschmutzung durch das Fahrzeug an. Je höher die Nummer der Plakette, desto höher sind auch die Schadstoffwerte des Fahrzeugs.
    So ermöglichen die Umweltplaketten, in Bereichen mit besonders hoher Luftverschmutzung oder beim Erreichen von Spitzenwerten die Benutzung weniger umweltschädlicher Fahrzeuge zu erwirken und Fahrzeuge mit höherem Schadstoffausstoß an der Teilnahme am Verkehr zu hindern, um die Auswirkungen auf die Gesundheit der Bevölkerung zu reduzieren. Nähere Informationen zu den geltenden Vorschriften erhalten Sie in Ihrem Rathaus oder bei der Präfektur.

    Die Luftverschmutzung ist in Frankreich in der Tat ein ernstes gesundheitliches Problem. Der Straßenverkehr ist eine der Hauptquellen für Luftverschmutzung [FRENCH], insbesondere in den Ballungsräumen.

    Die Folgen der Luftverschmutzung für die Gesundheit sind bekannt: Sie können unmittelbar oder langfristig sein (Atemwegserkrankungen, Asthma, Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Krebs usw.). Die nationale französische Gesundheitsbehörde geht davon aus, dass die Luftverschmutzung jährlich 48.000 vorzeitige Todesfälle verursacht (Stand 2016), was mehr als zwei Jahre Verlust an Lebenszeit gegenüber der Lebenserwartung entspricht. Im Oktober 2013 stuft die Weltgesundheitsorganisation (WHO) die Luftverschmutzung als nachgewiesenermaßen krebserregend für den Menschen ein.

  • Die Plakette berücksichtigt die Emissionen lokaler Luftschadstoffe, insbesondere Feinstaub und Stickoxide (NOx), die aus den Auspuffen der Fahrzeuge kommen. Diese Schadstoffe wirken sich direkt negativ auf die Gesundheit der Bevölkerung aus, insbesondere bei Anwohnern stark befahrener Verkehrsachsen.
    Die Plaketten basieren auf den EURO-Normen. Dies sind europäische Normen, die Grenzwerte für die Emission von Schadstoffen für Neuwagen vorgeben. Diese Normen werden regelmäßig verschärft.

    Die Plakette berücksichtigt nicht den Ausstoß von Treibhausgasen, die ein globales und kein lokales Problem darstellen und sich nicht direkt auf die Gesundheit auswirken. Dieses Problem wird anderweitig geregelt.

  • Die Zertifizierungen für die Luftqualität zielen auf die Bekämpfung der lokalen Luftverschmutzung durch gesundheitsgefährdende Schadstoffe (Atemwegserkrankungen, Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Krebs) ab, zu denen die Feinstaub- und Stickoxidbelastung zählt. Die Plakette berücksichtigt nicht den Ausstoß von Treibhausgasen, die ein globales und kein lokales Problem darstellen und sich nicht direkt auf die Gesundheit auswirken. Dieses Problem wird wie das Bonus-Malus-System anderweitig geregelt.
    Es gibt keinen Zusammenhang zwischen den Partikel- und Stickoxidemissionen und den Emissionen der Treibhausgase. Stehen die Treibhausgasemissionen im direkten Zusammenhang mit dem Treibstoffverbrauch, so ist das bei den Partikel- und Stickoxidemissionen nicht der Fall, die sehr stark von den eingestellten Motorparametern und der Leistung der Abgasreinigungssysteme (Partikelfilter, Katalysatorsystemen usw.) abhängen. Es ist daher nicht ungewöhnlich, dass ein Fahrzeug verschiedene Klassifizierungen erhalten kann, je nachdem, ob es sich um Luftverschmutzung oder um Treibhausgasemissionen handelt.

  • JA. Die Einstufung ist für das gesamte Staatsgebiet gleich. Je nach den jeweiligen Verhältnissen vor Ort kann jede Gebietskörperschaft auf dieser Grundlage über die Einführung von Anreizen oder Restriktionen entscheiden und die betroffenen Fahrzeuge bestimmen. Es werden Anzeigetafeln installiert, damit die getroffenen Maßnahmen für alle Verkehrsteilnehmer sichtbar sind.

  • Die Crit'Air-Klassifizierung wurde per Verordnung vom 21. Juni 2016 als Verzeichnis der Fahrzeugklassen gemäß der Höhe ihres Ausstoßes von Luftschadstoffen gemäß Artikel R. 318-2 der französischen Straßenverkehrsordnung erlassen.
    Die Plaketten basieren auf den EURO-Normen. Dies sind europäische Normen, die Grenzwerte für die Emission von Luftschadstoffen für Neuwagen vorgeben. Diese Normen werden regelmäßig verschärft.

    TSo erhalten Sie die Crit'Air-Klassifizierung:Auf die Fahrzeugklassifizierungstabelle zugreifen. [FRENCH]
    Mit Hilfe des folgenden Simulationstools können Sie die Schadstoffklasse Ihres Fahrzeugs ermitteln : Die Schadstoffklasse meines Fahrzeugs ermitteln.

    Diese Klassifizierung unterteilt die Fahrzeuge zunächst in Kategorien (Zweiräder, Autos, Nutzfahrzeuge, Lastwagen).
    Innerhalb jeder dieser Fahrzeugkategorien wird jedem Fahrzeug eine Umweltklasse zugewiesen, die von den Fahrzeugen mit dem geringsten Ausstoß von Luftschadstoffen (Elektrofahrzeuge oder Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb) bis zu denjenigen mit dem höchsten Schadstoffausstoß (Kategorie 5 und nicht klassifizierte Fahrzeuge) reichen. Die Zuordnung zur entsprechenden Umweltklasse hängt vom Energie- bzw. Kraftstofftyp ab (Elektro, Diesel, Benzin usw.) sowie von der EURO-Abgasnorm des Fahrzeugs (bzw. vom Datum der Erstzulassung).

    Ältere Fahrzeuge werden nicht klassifiziert und erhalten kein Luftqualitätszertifikat.

    Die EURO-Norm der Europäischen Union erlegt den Fahrzeugherstellern verbindliche Normen auf und verpflichtet sie dazu, zunehmend weniger umweltschädliche Fahrzeuge auf den Markt zu bringen.
    So stoßen zum Beispiel Elektroautos keinerlei Schadstoffe aus und sind daher am besten eingestuft.
    Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren (Benzin, Diesel usw.) tragen beträchtlich zur Luftverschmutzung bei, da sie Partikel und Stickoxide ausstoßen, und werden daher in den Klassen 1 bis 5 eingestuft bzw. erhalten gegebenenfalls überhaupt keine Klassifizierung. Tatsächlich sind dank der Verschärfung der Auflagen für die Hersteller die neuesten Fahrzeuge mit wirksameren Reinigungstechnologien ausgestattet (Katalysatoren, Rußpartikelfilter usw.) und sind daher schadstoffärmer.
    Fahrzeuge mit mehreren Antriebsformen (Hybridantrieb zum Beispiel) werden gemäß den Emissionen ihres Hauptkraftstoffes eingestuft.
    Die technische Inspektion schließlich gewährleistet, dass ein Fahrzeug keine maßgeblichen Funktionsstörungen aufweist, insbesondere hinsichtlich seines Schadstoffausstoßes, sie führt jedoch nicht zu einer besseren Einstufung.

    Nachgerüstete Fahrzeuge (d. h. die nach der ersten Inbetriebnahme des Fahrzeugs mit einer nachträglich eingebauten Vorrichtung zur Abgasreinigung ausgestattet wurden) können unter den in der Verordnung vom 15. Mai 2013 formulierten Bedingungen in eine höhere Klasse aufgenommen werden. Die betroffenen Fahrzeuge sind mit Dieselmotor ausgestattete Reisebusse, Linienbusse und Lkw sowie mit Dieselmotor ausgestattete Autos und Lieferwagen, die aufgrund ihrer Schadstoffemissionen wie Lastkraftwagen eingestuft sind.

    Um mehr darüber zu erfahren und Ihre Vorrichtung anzumelden: https://www.certificat-air.gouv.fr/de/bonification

  • The following offences are subject to penalties:
    o die Nichtbeachtung von Regelungen in Umweltzonen oder differenzierten Fahrverboten in Zeiten hoher Luftverschmutzung;
    o das Fahren mit einem Fahrzeug ohne Luftqualitätszertifikat in Umweltzonen oder bei differenzierten Fahrverboten;
    o das Parken eines an sich zulässigen Fahrzeugs in einer Umweltzone (wenn sie aktiv ist) ohne Luftqualitätszertifikat.

    Sanktionen werden gemß Artikel R. 318-2 und R. 411-19-1 der französischen Straßenverkehrsordnung in Form eines Bußgeldes der Klasse 3 bei leichten Fahrzeugen (entspricht 68 Euro bei einem einfachen Bußgeld) und der Klasse 4 bei Lastfahrzeugen (entspricht 135 Euro bei einfachem Bußgeld) verhängt.

  • Der Preis der Plakette dient ausschließlich der Deckung der Kosten des Anbieters, der die Leistung erbringt, das heißt der Kosten für Entwicklung, Aufrechterhaltung und Betrieb der entsprechenden Leistungen sowie der Kosten für Design, Herstellung und Zustellung der Plakette sowie der Bearbeitungskosten für gestellte Anträge.
    Ab 1. März 2018 kostet die Plakette 3.11€ zuzüglich Porto. Dieser Preis deckt die Kosten für die Herstellung, die Verwaltung und den Versand der Plakette. Es handelt sich nicht um eine Steuer und es fließen keinerlei Erlöse in den Staatshaushalt ein.
    Bei Lieferungen außerhalb Frankreichs werden die Portokosten angepasst. Sie werden Ihnen bei Ihrer Bestellung angezeigt.
    Bei Anträgen, die ab dem 1. März 2018 gestellt wurden, ist der Preis für die Ausstellung des Luftqualitätszertifikats durch den Erlass vom 14. Februar 2018 in Abänderung des Erlasses vom 29. Juni 2016 festgesetzt.
    Nach den Allgemeinen Nutzungsbedingungen, denen Sie zugestimmt haben, entspricht der Preis der Plaketten demjenigen, der bei Aufgabe der Bestellung gültig war.
    Achtung: Am Markt bieten verschiedene Internetseiten (die in keinerlei Verbindung zum französischen Umweltministerium stehen) die Crit'Air-Plakette zu deutlich höheren Preisen als dem tatsächlich Preis an.

  • Der Erlass vom 29. Juni 2016 über das Verfahren zur Ausstellung und Anbringung von Luftqualitätszertifikaten legt fest, dass die Website www.certificat-air.gouv.fr das einzige elektronische Verfahren für die Beantragung von Luftqualitätszertifikaten ist.

  • Das Zertifikat enthält eine Reihe von Sicherheitselementen: Mikroschrift, individualisierter 2D-DOC-Datamatrix-Code (QR-Code) usw.
    Die Plakette ist außerdem ein selbstzerstörender Aufkleber, der einmal aufgeklebt nicht entfernt werden kann, ohne ihn zu beschädigen.

  • Der 2D-DOC-Datamatrix-Code ist eine vom Innenministerium anerkannte Sicherheitstechnologie. Er enthält weder persönliche noch vertrauliche Angaben zu Ihrem Fahrzeug und trägt eine elektronische Signatur, mit der sich seine Authentizität überprüfen lässt.
    So ermöglicht er effiziente und schnelle Kontrollen.
    Ein 2D-DOC-Datamatrix-Code lässt sich per Smartphone mit einer kostenlosen Anwendung lesen.
    Erfahren Sie mehr über den 2D-DOC-Datamatrix-Code [FRENCH]

  • Die Klassifizierungen der einzelnen Länder sind verschieden. Durch den Besitz einer Umweltplakette aus einem anderen Land ist man daher nicht von der Verpflichtung befreit, ein Luftqualitätszertifikat zu besitzen, wenn dies nach den örtlichen Vorschriften erforderlich ist.

Betreffen mich die Luftqualitätszertifikat ?

  • Das Luftqualitätszertifikat ist obligatorisch für:
    - in Umweltzonen, die von den Gebietskörperschaften festgelegt werden, wie zum Beispiel der Pariser Innenstadt, zu fahren und zu parken;
    - bei differenzierten Fahrverboten in Zeiten erhöhter Luftverschmutzung zu fahren.

    Gebietskörperschaften mit hoher Luftverschmutzung haben die Möglichkeit, auf der Grundlage von Crit'air-Zertifikaten Umweltzonen einzurichten, um den Verkehr anzupassen und die Luftqualität nachhaltig zu verbessern. In diesen Zonen wird das Zertifikat für das Fahren unverzichtbar. Crit'Air ist in erster Linie ein Instrument im Dienste der Gebietskörperschaften, die proaktive Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität ergreifen.

    Nähere Informationen zu den geltenden Vorschriften erhalten Sie in Ihrem Rathaus oder bei der Präfektur.

    Weitere Informationen sind auch auf der Website des französischen Umweltministeriums zu finden :
    https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/certificats-qualite-lair-critair#e5[FRENCH].

    In diesen Zonen können alle Straßenfahrzeuge betroffen sein, die dort fahren.

    Das Anbringen eines Luftqualitätszertifikats ist selbst für Einsatzfahrzeuge Pflicht, die über Sondergenehmigungen für Umweltzonen oder im Zusammenhang mit differenzierten Fahrverboten verfügen.

  • JA. Das Anbringen eines Luftqualitätszertifikats ist in allen vorgesehenen Fällen selbst dann vorgeschrieben, wenn das betreffende Fahrzeug mit einem Schild, das zum Parken auf Behindertenparkplätzen berechtigt, oder einem Behindertenausweis gekennzeichnet ist. Allerdings sind diese Fahrzeuge nicht von Verkehrsbeschränkungen betroffen.

  • Das Anbringen eines Luftqualitätszertifikats ist in allen vorgesehenen Fällen selbst dann vorgeschrieben, wenn das Fahrzeug über Sondergenehmigungen bei Verkehrsbeschränkungen in Umweltzonen oder für differenzierte Fahrverbote verfügt.

  • Es enthält umweltschädlichere Technologien und entspricht somit nicht den strengen Abgasnormen. Sie haben daher kein Anrecht auf ein Zertifikat. Somit ist Ihr Fahrzeug nicht klassifiziert.

  • Wer für den Erwerb zuständig ist, können Vermieter und Mieter unter sich ausmachen, in den Vorschriften ist dazu nichts vorgesehen.
    Im Fall einer Sanktion wird diese gegen den Fahrer des Fahrzeugs verhängt.

Ich möchte die Einstufung meines Fahrzeugs wissen.

  • Gemäß dem Erlass vom 21. Juni 2016 wird für die Klassifizierung des Fahrzeugs die Euro-Norm in Feld V.9 der Zulassungsbescheinigung verwendet. Das Datum der Erstzulassung wird nur dann verwendet, wenn die Euro-Norm bei der Bestellung nicht angegeben wird.

    Mit Hilfe unseres Simulators können Sie das Luftqualitätszertifikat ermitteln, auf das Ihr Fahrzeug Anspruch hat.
    https://www.certificat-air.gouv.fr/de/simulation.
    Achtung: Die vom Simulator ermittelte Plakette dient nur der Orientierung, die Simulation begründet kein Vertragsverhältnis.

  • Die EURO-Norm des Fahrzeugs ist in Feld „V.9“ Ihrer Zulassungsbescheinigung angegeben. Wenn dieses Feld nicht ausgefüllt ist, wird Ihr Fahrzeug nach dem Datum der Erstzulassung klassifiziert

  • Auf Ihrer Zulassungsbescheinigung steht im Feld P.3 ein zweistelliger Kraftstoffcode (oder eine Energiequelle).
    Dieser Code entspricht der Energiequelle Ihres Fahrzeugs. Er wird verwendet, um das entsprechende Luftqualitätszertifikat zu vergeben.
    Im „Simulationstool“ erscheint dieser Code in einer der Energie-„Blasen“, wenn Sie den Mauszeiger einige Sekunden darüber halten. Wählen Sie die Ihrem Code entsprechende „Blase“.
    Mit dem auf dieser Seite verfügbaren Simulator „Meine Energiequelle ermitteln“ können Sie schnell auf Ihre Energiequelle zugreifen.
    Mit Hilfe unseres Simulators können Sie das Luftqualitätszertifikat ermitteln, auf das Ihr Fahrzeug Anspruch hat.
    Achtung: Die vom Simulator ermittelte Plakette dient nur der Orientierung, die Simulation begründet kein Vertragsverhältnis.

Ich möchte mein Luftqualitätszertifikat

  • Sie können Ihr Zertifikat hier (3,11€ + Porto)

  • Nachgerüstete Fahrzeuge (d. h. die nach der ersten Inbetriebnahme des Fahrzeugs mit einer nachträglich eingebauten Vorrichtung zur Abgasreinigung ausgestattet wurden) können unter den in der Verordnung vom 15. Mai 2013 formulierten Bedingungen in eine höhere Klasse aufgenommen werden. Die betroffenen Fahrzeuge sind mit Dieselmotor ausgestattete Reisebusse, Linienbusse und Lkw sowie mit Dieselmotor ausgestattete Autos und Lieferwagen, die aufgrund ihrer Schadstoffemissionen wie Lastkraftwagen eingestuft sind.
    Um mehr darüber zu erfahren und Ihre Vorrichtung anzumelden:: https://www.certificat-air.gouv.fr/de/bonification.

Ich habe ein Problem beim Beantragen meines Luftqualitätszertifikats

  • Sie müssen eine aktuelle Zulassungsbescheinigung haben und uns diese als Anhang im pdf-, png- oder jpeg-Format zusenden. Die Datei darf nicht größer als 400 KB sein.

  • Vergewissern Sie sich bitte, dass Sie das Feld „Ich bin kein Roboter“ korrekt markiert und die Anweisungen korrekt befolgt haben.
    Dieses System garantiert eine sichere Abwicklung der Bestellungen, bitte befolgen Sie deshalb alle Anweisungen. Wenn diese auf Englisch erscheinen, können Sie in den Einstellungen Ihres Browsers die Sprache ändern.

Ich habe mein Luftqualitätszertifikat beantragt

  • Nach Ihrer Bestellung erhalten Sie Folgendes:
    - eine Bestätigungs-E-Mail (innerhalb von 4 Stunden)
    - eine digitale Rechnung per E-Mail (innerhalb von ca. 24 Stunden)
    - ein Luftqualitätszertifikat per Post (innerhalb von ca. 10 Tagen)
    Ab dem Erhalt der Rechnung können Sie Ihren Antrag nachverfolgen, indem Sie auf die Registerkarte „Meine Bestellung verfolgen“
    klicken. Auf der Rechnung sind deutlich eine Kopie des Luftqualitätszertifikats, die gerade hergestellt wird, und die entsprechende Kategorie zu sehen.

    Hinweis: Diese Rechnung ist nicht mit der Einzugsermächtigung zu verwechseln (die keine Abbildung des Luftqualitätszertifikats enthält, sondern lediglich eine Referenz der Transaktion). Die Einzugsermächtigung bedeutet nicht, dass Ihr Antrag abgeschlossen ist. So wird der Betrag nicht bei Ihnen abgebucht, wenn der Antrag storniert wird (zum Beispiel wegen eines Eingabefehlers).

  • Ihr Zertifikat trifft innerhalb von 10 Tagen nach Aufgabe der Bestellung bei Ihnen ein.
    Sie können die Bearbeitung Ihres Zertifikats nachverfolgen, indem Sie auf die Registerkarte „Meine Bestellung verfolgen“ klicken.
    Dort müssen Sie das Kennzeichen des betroffenen Fahrzeugs eingeben.

  • Für jedes beantragte Zertifikat wird eine Bearbeitungsnummer vergeben (eine pro Fahrzeug). Es handelt sich um eine 14-stellige Zahl, die mit dem Jahr der Bestellung beginnt (16, 17, 18 oder 19).
    Diese Nummer erscheint auf der Bestätigungs-E-Mail, die Sie erhalten haben, und ebenso auf den Rechnungsbelegen (oben links), die Ihnen per E-Mail zugeschickt wurden.

    Hinweis: Achtung – diese Dokumente sind nicht mit der Einzugsermächtigung zu verwechseln (die keine Abbildung des Luftqualitätszertifikats enthält, sondern lediglich eine Referenz der Transaktion). Die Einzugsermächtigung enthält nicht die Bestellnummer.

  • Diese Kopie dient als Beleg für Ihren Antrag und für die Einstufung Ihres Fahrzeugs, während die Plakette auf dem Postweg zu Ihnen unterwegs ist.

  • Für die im Ausland zugelassenen Fahrzeuge werden das oder die von Ihnen beantragten Zertifikate an die von Ihnen angegebene Adresse geschickt.

Ich habe ein Problem bezüglich meines Antrags für das Luftqualitätszertifikat

  • Nach jedem Antrag erhalten Sie eine Bestätigungs-E-Mail mit dem Absender noreply@certificat-air.gouv.fr. Diese E-Mail geht normalerweise innerhalb von einem Tag ein.
    Wenn Sie nach Ablauf von 24 Stunden nach Ihrer Antragstellung noch keine E-Mail erhalten haben (überprüfen Sie Ihren Spam-Ordner!), dann bedeutet dies, dass Ihr Antrag nicht registriert wurde. Ihre Zahlung wird storniert und der Betrag nicht bei Ihnen abgebucht.
    Wir bitten Sie in diesem Fall, es erneut zu versuchen.

    Sie können uns hier.

  • Ihr Antrag wurde korrekt registriert.
    Er wird innerhalb von 24 Stunden geprüft. Innerhalb dieser Frist erhalten Sie einen Rechnungsbeleg oder Informationen hinsichtlich eventueller Schwierigkeiten (zum Beispiel Eingabefehler).
    Prüfen Sie bitte unbedingt, ob die von der Adresse noreply@certificat-air.fr aus gesendete E-Mail nicht vielleicht in Ihrem Ordner für unerwünschte Mails (Spam) gelandet ist.
    Wenn Sie innerhalb der oben genannten Frist keine Antwort erhalten haben, kontaktieren Sie uns bitte über unser Formular.

  • Sie können den Status Ihres Antrags nachverfolgen, indem Sie auf die Registerkarte „Meine Bestellung verfolgen“klicken.

  • Nehmen Sie in diesem Fall bitte Kontakt mit uns auf, indem Sie hier klicken.

  • Die Bearbeitung Ihres Antrags hat sich verzögert. Wir entschuldigen uns für etwaige Unannehmlichkeiten.
    Bis zum Erhalt des Luftqualitätszertifikats verfügen Sie über den Rechnungsbeleg für Ihren Antrag, der Ihnen per E-Mail von der Adresse noreply@certificat-air.fr zugeschickt wurde.

    Sie können uns hierkontaktieren

Ich habe Fragen, nachdem ich mein Luftqualitätszertifikat erhalten habe

  • Das Luftqualitätszertifikat muss für Kontrolleure von außen gut sichtbar vorne im Fahrzeug angebracht werden. Konkret heißt das:
    - in Autos, leichten Nutzfahrzeugen, Lastwagen, Bussen und Reisebussen ist die Plakette von außen gut sichtbar innen an der unteren rechten Seite der Windschutzscheibe anzubringen;
    - bei zweirädrigen, dreirädrigen und vierrädrigen Kraftfahrzeugen ist die Plakette von außen gut sichtbar auf jedweder Oberfläche vor der Gabel anzubringen.
    Eine Anleitung zum Anbringen des Zertifikats finden Sie unter der Registerkarte „Anbringen des Zertifikats“ .Die Anleitung befindet sich auch auf der Rückseite des Schreibens, das der Umweltplakette beiliegt.

  • Gemäß den Allgemeinen Nutzungsbedingungen, denen Sie zugestimmt haben, steht Ihnen für Ihr Luftqualitätszertifikat keine Kostenrückerstattung oder Neuausgabe zu. Wir bitten Sie daher, einen neuen Antrag zu stellen.
    Dies gilt auch für den Wechsel von Windschutzscheiben.

  • Die Luftqualitätszertifikate werden anhand der Informationen, die Sie uns mitgeteilt haben, erstellt.

    Im Falle eines Fehlers bei der Bestellung und gemäß den Allgemeinen Nutzungsbedingungen, denen Sie zugestimmt haben, steht Ihnen für Ihr Luftqualitätszertifikat keine Kostenrückerstattung oder Neuausgabe zu.

  • Gemäß den Allgemeinen Nutzungsbedingungen, denen Sie zugestimmt haben, steht Ihnen für Ihr Luftqualitätszertifikat keine Kostenrückerstattung oder Neuausgabe zu.

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Gerne können Sie uns auch telefonisch kontaktieren. Wir sind montags bis freitags von 9 bis 17 Uhr unter +33 800 970 033 für Sie da - Dienst und kostenlose Anrufe.
Um Verzögerungen zu vermeiden, beachten Sie bitte zunächst unsere F.A.Q und das Online-Tracking Ihres Antrags, damit sich die Anrufe beim Kundendienst auf anderweitig nicht zu klärende Fragen beschränken. Die französische Umweltplakette „Certificat Qualité de l’Air“ Und Sie können den Bearbeitungszustand Ihres Antrags